Gemman, the story...

VHF kan också betyda viral hemorragisk feber, blödarfeber.

VHF (Very High Frequency) är radiofrekvenser mellan 30 MHz och 300 MHz d v s våglängder mellan 10 m och 1 m. Tidigare kallades detta frekvensband tillsammans med de ännu kortare våglängderna ofta för ultrakortvåg, UKV. Nu kallas våglängder mellan 1 meter och 10 cm (frekvenser mellan 300 MHz och 3 000 MHz) för UHF (Ultra High Frequencies).

Enligt internationella överenskommelser (Internationella Teleunionen, ITU) är användningsområdena i Sverige och i stort sett i resten av Europa grovt räknat och något förenklat så här:

I andra länder kan indelningen vara annorlunda. Viktiga enskilda frekvenser är bland annat 121,5 MHz (amplitudmodulation), internationell anrops- och nödfrekvens för luftfarten, och 156,8 MHz (frekvensmodulation), internationell anrops- och nödfrekvens för sjöfarten (kanal 16). Båda frekvenserna 121,5 MHz och 156,8 MHz avlyssnas av satellitövervakningen av nödsändarsystemet EPIRB, Emergency Position Indicating Beacon. Denna tjänst kommer efter internationellt beslut av COSPAS ^[2] att successivt avvecklas och helt upphöra 2009‑02‑01, då tjänsten skall vara överflyttad till 406 MHz. COSPAS rekommenderar att redan under avvecklingstiden nyinköpt EPIRB-utrustning görs klar för den nya frekvensen.

För SAR-operationer (Search and Rescue) är 243 MHz samverkansfrekvens för sjöräddning, flygräddning och räddning i rymden.

Den civila sjöfarten kommunicerar på ett antal frekvenser i intervallet 156-174 MHz. Intervallet är uppdelat i 91 kanaler, där kanal 16 (156.800 MHz) är nödkanal och anropskanal.^[3] Systemet används både för att kommunicera mellan fartyg och för fartyg att kommunicera med någon av de kustradiostationer som finns utplacerade utmed kuster, kanaler och större sjöar. Kustradiostationerna tar emot nödanrop och sänder ut sjöinformation som t ex väderrapporter och broöppningstider. Kustradiostationerna kan även vidarebefordra telefonsamtal. I Sverige krävs tillstånd från PTS för att sända marin VHF. Befälhavare på fartyg under gång har skyldighet att passa kanal 16 (denna skyldighet gäller dock inte alla fritidsbåtar).

VHF i fritidsbåtar På senare år har användandet av VHF-radio ökat bland fritidsbåtfolket, främst beroende på det faktum att mobiltelefonin i bland har dålig täckning utanför våra kuster, samt att VHF radioapparaterna har blivit överkomliga i pris. Samtliga kanaler är tillgängliga även för fritidsbåtsskepparen, men denne har även kanalerna L1 (155.500 MHz) och L2 (155.525 MHz) till sitt förfogande, detta är kanaler som är reserverade enbart för fritidsbåtar. "L" betyder "leisure".

VHF i fiskefartyg Yrkesfiskare använder liksom övrig sjöfart den marina VHF-radion. Precis som fritidsbåtarna har man egna kanaler, det är F1, F2 och F3 där "F" står för "fishing".


(Texen "lånad" utan tillstånd)